日产最畅销的车型首次以插电混动形式亮相。2026款Rogue是日产在美国推出的首款PHEV，拥有足够的电动续航俊升配资，轻松应对日常通勤。
2026款日产Rogue PHEV的电动续航与规格Rogue是日产在美国最受欢迎的车型，但缺少混动选项让它落后于丰田RAV4和现代图森这样的竞争对手，而它们已经推出了插电混动版本。
日产计划在2026款车型上扭转局面。2026款Rogue插电混动是日产在美国的首款PHEV，也是该品牌复兴计划的基石。
基于全新的PHEV动力系统，Rogue搭载两台电动机、一个20 kWh锂离子电池组以及一台2.4升汽油发动机。
驾驶者可以在EV、Save或Charge模式之间切换俊升配资，实现零排放纯电模式或汽油发动机模式。
开启EV模式时，2026款日产Rogue PHEV的EPA估算纯电续航里程为38英里。
2026款日产Rogue PHEV（来源日产）结合汽油发动机后，混动系统的EPA综合续航可达420英里。Rogue PHEV的EPA综合能效为64 MPGe，但使用汽油发动机时降至26 mpg。
使用Level 2家用充电桩，Rogue的电池可在7.5小时内充满。Rogue PHEV还标配日产的Intelligent全轮驱动，输出248马力和332磅‑英尺的扭矩。
2026款日产Rogue PHEV（来源日产）车内俊升配资，新款2026日产Rogue PHEV配备12.3英寸驾驶员显示屏和9英寸触摸屏，支持无线Apple CarPlay和Android Auto。升级到更高的Premium版可获得10英寸抬头显示。
这款SUV提供七座布局，分三排座椅。后备箱容积最高可达64.7立方英尺，官方称可放下四个高尔夫球袋（第三排折叠后）。车内高度亦足以放置山地自行车。
2026款日产Rogue PHEV内饰（来源日产）2026款日产Rogue PHEV将提供SL和Platinum两个等级，预计2026年开始陆续到店。
Electrek的观点虽然38英里的纯电续航相比目前大多数超过300英里的电动车显得偏短，但完全足以满足普通的日常通勤或跑腿需求。
它并非一款纯电动车，但对正努力弥补电动化迟缓的日产来说，是迈出的重要一步。
日产表示，2026款Rogue是其电动化路线图中的“重要一步”。在推出Ariya电动SUV后，日产寄望通过升级版2026款LEAF和Rogue PHEV在美国——其最重要的市场——夺回失去的份额。
日产的这款插电式Rogue能否在市场上与丰田RAV4和现代图森竞争？欢迎在评论区留下你的看法。
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